中緬原油管道達成運輸協議 突破西方經濟圍堵
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4月11日報道英媒稱,中國和緬甸10日簽署《中緬原油管道運輸協議》,已經閒置兩年的中緬原油管道終於投入運行。
據英國廣播公司4月11日報道,緬甸總統吳廷覺訪華,這是吳廷覺去年3月就任總統後首次訪問中國。
中國外交部副部長劉振民說,兩國政府已簽署《中緬原油管道運輸協議》,這條長達770公里的管道將很快投入運行。
據中國官方媒體報道,運載14萬噸原油的“蘇伊士”油輪已靠泊中緬原油管道起點——緬甸的馬德島港,並於10日晚開始卸油。
報道稱,中緬原油管道和中緬天然氣管道共同組成中緬油氣管道項目。該項目由中國石油天然氣集團公司(中石油)和緬甸油氣公司合資建設,是中國“一帶一路”倡議的一部分。
目前,中國約有五分之四的進口原油必須途經馬六甲海峽。而中緬油氣管道可以將來自中東地區的油氣避開馬六甲海峽,從緬甸經陸路直接輸送到中國。
報道稱,北京一直擔心中國的能源進口過度依賴馬六甲海峽。除了當地猖獗的海盜行動之外,中國政府還擔心,一旦中美關係緊張,美國海軍可以輕而易舉地掐斷中國的能源供應。
中緬天然氣管道已於2013年開始輸氣。但中緬原油管道於2015年1月“試投產”後,一直閒置至今。
近幾個月來,緬甸北部果敢地區發生自2015年以來最嚴重的武裝衝突,造成傷亡,大批緬甸難民涌入中國。
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馬六甲
馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽(英語:StraitofMalacca;馬來語:SelatMelaka)是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南-西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海,東南端連接南中國海。海峽全長約1080千米,西北部最寬達370千米,東南部最窄處只有37千米,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。馬六甲海峽還被譽爲日本的"海上生命線"。(注意:被西方國家譽爲海上生命線的是"霍爾木茲海峽"),海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。
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