未碰到電動車騎手卻摔倒 轎車司機承擔主責?
本文已影響961人
本文已影響961人
近日,南京江寧區居民萬先生遇到一件十分“蒙圈”的事,他駕駛一輛小轎車在江寧金箔路女人街無信號燈路口轉彎時,同直行方向駛來的一輛電動自行車交會,但電動自行車突然剎車摔倒,但離萬先生的小車還有約1米的距離,雙方並未發生碰撞。隨後,騎電動車的兩人報警,稱因受到萬先生車子的“驚嚇”倒地受傷,要求賠償醫藥費。
當地民警趕到現場,經調取現場監控查看,發現萬先生因沒有禮讓電動自行車優先通行,並且在拐彎時未減速觀察,導致電動車緊急避讓時摔倒。因此,民警判定萬先生承擔主要責任,而電動車由於違規載人,被判定承擔次要責任。對此,萬先生表示質疑。爲解除萬先生的疑慮,民警解釋稱,其實所謂的交通事故,並不一定是要兩車碰撞在一起。
據民警介紹,他們有一套法定的定責標準,根據當事人的違法行爲與交通事故之間的因果關係,以及違法行爲在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定。根據《道路交通事故處理程序規定》相關要求,雖然雙方未產生碰撞,但機動車在行駛中構成“轉彎時影響其他車輛通行安全”違章行爲,其交通行爲是導致“其他車輛發生意外的直接原因及根本因素”,爲此雙方構成交通事故發生基本要素。
民警告訴記者,像萬先生這種情況,屬於非接觸事故,是指在發生事故時,當事雙方沒有發生實際的物理碰撞。非接觸事故中,也是根據因果關係和過錯程度劃分責任。如果一方是行人或非機動車輛的情況下,將結合“優者危險負擔原則”進行定責。此外,有一個優者危險負擔原則,即指在受害人有過失的情況下,考慮到雙方對道路交通注意義務的輕重,按機動車危險性的大小以及危險迴避能力的優劣,分配交通事故的損害後果。
簡單說就是一般機動車輛的危險迴避能力,比非機動車和行人都要高,在事故分配定責時,會適當增加機動車司機責任。在事故中司機即使沒有違法,通常象徵性賠償也是不可避免的。而非接觸事故常常是由違停、亂開遠光燈、強行變道等違法行爲引起。民警提醒,遇到此類情況,司機們要打起精神,小心駕駛。
遼寧葫蘆島一小學門前轎車撞倒多名學生 司機
動感單車每天騎好嗎 女性騎動感單車的好處
動感單車第一次騎多久 動感單車怎麼騎減肥
動感單車每天騎多久能減肥 動感單車怎麼騎減肥效果好
女子騎車撞上寵物狗摔骨折 狗主人被判賠10萬
懷孕騎車摔倒有事嗎
動感單車能天天騎嗎 動感單車每次騎多久比較好
女子散步暈倒遭轎車碾壓 人爲什麼會突然暈倒
客車司機違停 竟在車內洗頭
女子因地鐵急剎車被摔成顱底骨折 地鐵方擔9成責
動感單車能天天騎嗎 騎動感單車要注意什麼
騎動感單車手臂會粗嗎 怎麼避免動感單車讓手臂變粗
坐車差一元 兩名女童晚上被司機趕下車
動感單車後腰疼正常嗎 動感單車直腰騎還是彎腰騎
動感單車每次要騎多久 動感單車一週騎幾次好
騎動感單車半小時消耗多少卡路里,騎動感單車一個月能減多少
長期騎動感單車好嗎 騎動感單車能減肥嗎
騎自行車減肥效果好嗎 騎車減肥主要減哪裏
貨車司機玩手機 起步分神碾死老人
騎動感單車要注意什麼 動感單車怎麼騎標準