救護車鳴笛鮮有車輛讓道 醫生呼籲爲生命讓生路
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從事故現場到醫院不到3公里的路,足足走了40分鐘!救護車鳴笛卻鮮有車輛讓道,北京120急救中心的王雨竹醫生眼睜睜地看着一個生命在她面前逝去。
“最慘烈的一次搶救”
12月7日晚,北京市海淀區田村北路一名年過五旬的騎車人不幸被軋成重傷。17時58分,王雨竹第一時間趕到了現場。路上停着一輛罐車,罐車後方不到10米遠的地上,側臥着一名50多歲的傷者。傷者是在騎車時被罐車輾軋,造成開放性骨折,血肉模糊。
王雨竹和同事立刻拿着搶救設備,撲上前去,對傷者展開了心肺復甦搶救。她們將傷者擡上了救護車,決定趕往最近的武警總醫院。
“快,再快一點。”整條馬路都被堵得水泄不通。急救車一直響着警報,前方的車輛無動於衷。救護車司機急得把外衣脫下來了,滿頭大汗地說:“走不動啊!”
機動車道走不通,自行車道走不通,逆行也走不通。警笛聲伴隨着“請您讓一讓”的廣播聲,救護車還是走不動,生命的通道被堵上了。眼看着傷者的脈搏都快停了,每分鐘呼吸只有兩三次,車內所有人幹着急沒辦法。時間一點一點地過去了,雖然一刻不停地在搶救,但病人的生命跡象卻一點一點地在消失。
18時40分,救護車終於停在了武警總醫院的門口。讓王雨竹和同事遺憾的是,此時病人已經死亡。王雨竹難過地說,這是她從業以來“最慘烈的一次搶救”。平時只要10分鐘的路程,最終花了四五倍的時間,而一路上及時避讓的車超不過4輛。
“關愛他人就是關愛自己”
“作爲醫生,我爲失去的生命而惋惜,作爲公民,我很無奈。”王雨竹在微博裏這樣寫道。另一位急救醫生說,除非遇到重病人,纔會拉警報。即使如此,有時非但沒有人避讓,甚至還會遭到謾罵。
微博上,許多網友發出了“關愛他人就是關愛自己!讓我們大家自覺遵守社會公德”的呼籲。
也有網友認爲,將全部責任推給社會車輛或是駕駛人的素質,並不公平。這一悲劇是多方因素造成的。比如,有網友指出,北京週五晚高峯的擁堵,可能讓一些車輛確實無路可讓。
據瞭解,我國道路交通安全法規明確規定,救護車執行緊急任務時,可以使用警報器、標誌燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。
“救護車是不會輕易鳴笛的。閃爍的燈光、鳴響的笛聲,就是生命的呼救。爲鳴笛的救護車讓道,就是爲別人和自己的生命讓路,就是爲生命留條生路。”王雨竹呼籲。(王君平)
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