39歲湖南快遞員猝死大街,如何避免過度勞累?
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前日下午5時40分許,速爾快遞A網點員工尹某猝死在合泰大街。
有人稱,快遞員從事的是高風險、高強度、高負荷的“三高”行業。也有人稱,快遞員是一個自由而又有高收入的“美差事”。
一邊是億萬網民的瘋狂購物,一邊是快遞公司要求的按時送達,我們熟悉而又陌生的快遞員,他們的工作狀態究竟是怎樣的?
【事件】說完“太累”,他再也沒有起來
前日記者趕到現場時,尹某的屍體已被運走,他所騎的電動三輪車還停在路邊。
目擊者胡先生介紹,當時,尹某騎著速爾快遞的三輪車經過合泰大街,突然將車停在路邊,還坐在地上。“他跟我說好累的,說完這句就倒了,有人很快撥打了120和110。”胡先生說,雖然市人民醫院的急救醫生對尹某進行了搶救,但未能挽救尹某的生命。
該院急診科醫生龐亞楠告訴記者,他到場時,尹某已經沒有生命跡象,這屬於猝死。尹某死因可能系最常見的是心源性猝死,也不排除急性的腦血管病病變,但具體死因有待法醫最終確定。
試用期,暫未購買相關保險
昨日上午,記者來到位於荷塘區的速爾快遞A網點了解情況。網點一名工作人員介紹,尹某是茶陵老鄉尹先生介紹來的,剛做了半個月的事,目前還屬於“學徒”。
尹先生告訴記者,尹某以前在合泰一服裝作坊打工,由於淡季沒事做了,聽說送快遞完成基本任務有3000多元工資,便來到這裡做事。
尹某的一名同事說,尹某工作很努力,每天都是早出晚歸,沒想到他竟然出了事。
對此,網點承包商李先生稱,這個月缺人,尹某是11月上旬過來做事的,由於還在試用期,他沒有為尹某購買相關保險。“尹某身體不太好,他不是在工作時出的事,我還在和他的家屬協商,會承擔一定的經濟補償責任。”
尹某的妻子說,她丈夫今年39歲,夫妻倆育有兩個兒子,大的11歲,小的才1歲多。“公公患有膀胱癌,婆婆有腦梗塞,今年為老人治病就花了近10萬元,家庭經濟狀況很差。”尹妻說,丈夫為了賺錢一直省吃儉用,孩子都小,現在丈夫出了事,她都不知道以後該怎麼辦。
“丈夫沒有體檢過,最近工作很辛苦,他是在工作時出的事,我想勞累過度應該是死亡原因之一。”尹妻說。
【記者調查】快遞業普遍為承包制,購買保險者寥寥
市郵政管理局資料顯示,2015年,全市快遞網點超過100家,全年快遞服務企業業務量完成2843.02萬件,預計今年的業務量只升不降。
在快遞行業中,快遞員無疑起到重要作用。但快遞員究竟過著一種什麼樣的生活?這個行業,採取了什麼樣的用工機制?
昨日下午,記者以求職者身份撥打市區10家快遞公司分部的電話,其中只有2家分部表示試用期滿後購買意外傷害險和簽訂合同,但沒有養老保險和醫療保險。
一家快遞公司分部的承包商朱君(化名)表示,快遞員投保率低,歸根到底是快遞企業“承包制”的結果。
“絕大多數快遞企業屬於承包制,個人花錢就可以承包一個片區,然後再僱傭快遞員進行快件的投遞。”朱君說,快遞企業不會對保險和合同做要求,而承包商屬於自負盈虧,大部分承包商為了省錢和規避風險,不願意為快遞員購買保險和簽訂合同。
不過,有承包商也有自己的“理由”。“快遞員這個職業太辛苦,經常有人做了幾天招呼不打就走了。”一名不願透露姓名的承包商說,由於快遞員流動性太大,他只會給員工買意外傷害險,不會考慮籤合同,也不會買養老保險、醫療保險等。
對此,本報法律顧問聶煒表示,快遞承包商不和快遞員籤合同、不買相關保險,這是一種違法行為。“沒有籤合同或購買相關保險的快遞員,如果在工作時發生交通事故或遭遇欠薪,一些承包商可能會拒絕負責。”聶煒說,對快遞員來說,這就意味著權益受到侵害。
不當“過勞模”,並不比登天難,細節決定一切。
1、早睡早起
這裡的早睡不是要你向古代農民那樣“日落而息”。晚上11點到凌晨1點,是肝臟的最佳排毒時間,為了次日做更多的事情,早點睡吧。
2、按時吃飯
為了你的胃不要跟破棉絮一樣,按時吃飯吧。如果是躲不過的加班,叫外賣,吃了再做。最次,也要在辦公室放點可以充飢的東西,比如餅乾什麼的。
3、學會拒絕
無償的加班堅決不幹,有償的加班要看價效比,如果加班一個小時,是你日工資的5倍以上,那還是妥協吧。拒絕加班要講技巧,比如裝病、比如跟朋友演場戲,用突發情況來脫身等。
4、不要太能幹
你以自己的辛苦和智慧給了老闆一個驚喜,他一定會向你索取第二個。所以,做好份內的事情,不要處處爭先,否則他的要求永無止境。
5、談一場戀愛
如果你真的愛對方,你會盡自己最大努力提高效率,縮短工時,並拒絕加班,來陪伴對方。
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