交警提示車出隧道前先眨眼 戴墨鏡可護眼防事故
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太深的顏色讓司機反應遲緩,時速達到80公里時,要增加2.2米的急剎車距離
對江蘇司機來説,灰色是“萬能色”;但南京隧道多,墨綠色眼鏡更適合
對於有車一族來説,夏天開車,免不了要戴墨鏡來遮擋刺眼的陽光。但是近1個月以來,浙江省內連續發生的多起車禍,給南京的私家車主們敲響了警鐘:這些車禍多與司機不正確使用墨鏡有關,尤其是在進出隧道時,因為眼睛一下子適應不過來從而發生事故。
戴墨鏡開車還有這麼多講究嗎?揚子晚報記者採訪了相關人士後瞭解到,在南京開車,墨鏡還真不是你喜歡哪款就戴哪款,最好的選擇是——戴墨綠色的眼鏡。
解讀
南京眼科醫生:戴深色墨鏡,時速80km要多剎2米多
戴墨鏡開車,尤其是進出隧道時,真的有這麼危險嗎?江蘇省人民醫院眼科楊勤副主任醫師給出了肯定的説法。
“墨鏡的顏色暗,雖然能擋強光,但也會延遲視覺信號傳送到大腦的時間,造成‘速度感’失真,使司機做出錯誤判斷。”楊勤告訴記者,汽車時速達到80公里時,戴深色墨鏡的駕駛員對路況的反應時間將延長100毫秒,從而增加2.2米的急剎車距離。所以司機們的墨鏡顏色不宜過深。
此外,經常開車佩戴墨鏡的駕駛員也不宜選擇鏡架過大、過重的墨鏡,這種墨鏡會讓駕駛者臉部發脹、麻痺,分散司機行車時的注意力。
南京交警提醒:進隧道先開小燈,出隧道前眨眨眼
昨天,記者在南京車管所官方網站的“安全常識”一欄看到,車管所特意貼出了名為《開車戴墨鏡安全大於酷》的文章,提醒廣大司機,進隧道前最好提前取下墨鏡。
採訪中,車管所工作人員説,高速、高等級公路上都有“前方有隧道”的提示,駕駛員有充足的時間提前取下墨鏡。如果來不及取下墨鏡,車管所工作人員建議,司機在進隧道前要提前打開車燈,“城市的隧道里都有燈,但光線強弱不等,有的隧道比較陰暗,司機最好開示寬燈,就是我們常説的小燈”。
出隧道時,光線突然變強,人的瞳孔急速收縮,睜不開眼。車管所介紹了一個小訣竅:“出隧道前多眨眼睛,瞳孔會自然縮小一些,突遇強光刺激,就更能適應這種縮小的變化。或者,在不影響駕駛、確保安全的情況下,出隧道前戴上墨鏡也可以。”
記者感受:綠色橙色紫色眼鏡,看東西有啥不同?
昨天傍晚,揚子晚報記者走訪了南京新街口、鳳凰西街附近多家眼鏡店發現,墨鏡的顏色五花八門,赤橙黃綠青藍紫,每種顏色都有。在南京新街口管家橋附近的一家眼鏡店,當記者詢問何種眼鏡適合開車戴時,工作人員表示從沒聽説哪種顏色適合司機使用,只知道偏光鏡最適合——而記者發現,市面上大多數的偏光鏡都是墨綠色的。記者看到,該店內最貴的墨鏡價值3000元,是一款顏色偏淡的墨綠色偏光鏡。
墨綠色眼鏡:看燈不刺眼
記者首先試戴了一款墨綠色的偏光鏡,室內光線較暗,銷售員的手掌距離記者眼睛大約50釐米,記者仍能看到手掌上清晰的紋路。但距離記者5米遠有一處驗光室,就很難看清室內情況了。可能是因為鏡片顏色較深的緣故,戴着這個眼鏡,記者抬頭盯着閃亮的燈泡看,也不覺得刺眼。
橙色眼鏡:看燈非常刺眼
隨後,記者又試戴了一款橙色墨鏡,和戴墨綠色墨鏡時相比,覺得室內明顯亮了很多,手掌紋路看到更清晰,甚至可以戴着墨鏡在室內看清3毫米大小的漢字,而5米外的驗光室內的驗光機也能看清楚。但對着點亮的電燈泡看,依舊覺得刺眼。
深紫色眼鏡:1分鐘後有疲勞感
最後,記者試戴了深紫色墨鏡,明顯覺得室內昏暗很多,手掌如果不迎着光線的位置,紋路幾乎看不見。5米外的驗光室,連門頭都看不清楚了。由於室內光線不足,看東西顯得很吃力,1分鐘後眼睛便有了疲勞感。
但和戴橙色的眼鏡完全不同的是,看點亮的燈泡,倒完全沒有不適感。
專家建議
江蘇司機都可戴灰色但南京城內更適合墨綠色
南京眼鏡協會副會長鍾平給出了適合江蘇司機的選墨鏡方法。鍾平介紹,駕駛員夏天選擇太陽鏡(墨鏡),有不少講究。
司機選眼鏡要選能看清掌紋的
很多人想當然地認為,顏色越深防紫外線功能越好。其實,太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關,顏色也不是越深越好。尤其是開長途的駕駛員,如果戴的太陽鏡顏色過深,眼睛更容易疲勞,從強烈的陽光下進入隧道等光線驟暗的地方也更危險。鍾平説,在室內,戴墨鏡能看清自己掌紋的就是中檔深度。
偏光鏡片確實好但幾十元廉價鏡更危險
昨天,揚子晚報記者走訪了南京多家眼鏡店,工作人員都説偏光鏡適合司機使用。那麼,這種説法有道理嗎?
鍾平説,其實偏光鏡最適合的是釣魚、滑雪或水上運動時佩戴,可以很好地遮擋強烈的反光。開車的時候一般很難遇到強光直射,但戴偏光鏡也是可以的。
“戴偏光鏡,一定要選購質量好的光學鏡片。幾十元的廉價貨,開車千萬別戴。”鍾平説,之所以司機不能戴便宜的劣質偏光鏡,因為那些是亞克力塑料做的鏡片,加色後只擋光線強弱,不擋紫外線,而且透過汽車玻璃看東西會變形,更容易引發事故。
近視司機可戴變色鏡沒度數的墨鏡別嘗試
有些駕駛員輕微近視,喜歡戴沒度數的墨鏡,這樣眼睛反而容易疲勞,視力也會下降。
鍾平建議如果近視的司機戴墨鏡,最好還是配有度數的墨鏡鏡片,或者使用眼鏡夾片:定做一副與平時佩戴的近視眼鏡合適的墨鏡夾片,與正常的偏光鏡有同樣的遮光效果,阻攔紫外線的效果也很好。
“進隧道掀起來,出隧道再掀下來,很方便。”鍾平説,如果不喜歡夾片,目前有一種可以根據亮度變色的眼鏡:在室內是普通的近視眼鏡,出門遇到光線,就隨着亮度的增加而變暗,這種墨鏡也很方便。“變色眼鏡根據紫外線變色,不根據光線明暗變色。車內紫外線並不大,眼鏡也就不會變得很深,進出隧道也不會有問題。”
江蘇司機都可戴灰色南京城內更適合墨綠色
夏天,很多愛美的女孩都選擇不同顏色的太陽鏡,搭配衣服使用。“粉紅、紫色鏡片會改變顏色、光譜,開車時不宜戴。”鍾平提醒,很多漂亮顏色的太陽鏡,開車時卻不宜使用。
鍾平告訴揚子晚報記者,其實,各種顏色的眼鏡適合的地區都很有講究:
茶色、黃色鏡片可以提高亮度,比較適合重慶這樣的多霧城市。江蘇空氣透視度好,開車沒必要戴此類墨鏡,相反會產生眩光,有不適感。
鍾平説,就江蘇全省看,在江蘇省內開車的司機都適合戴灰色鏡片,這是江蘇司機的“萬能色”,因為灰色鏡片對任何色譜都能均衡吸收,觀看景物只會變暗,不會有明顯色差,能減輕眼睛負擔。
而在南京城內開車,相對灰色而言,鍾平覺得上深下淺的墨綠色墨鏡更適合。因為南京城內隧道多,行道樹茂密程度不一,車外光線明暗交替頻繁,增加用眼負擔,墨綠色可以讓眼睛放鬆。而上深下淺的漸變式墨鏡可以在保證遮光效果的同時增加透光量,減輕用眼疲勞。
如何選擇適合自己的墨鏡?
1、選級數
“一般在墨鏡上標明的UV400或100%UV防紫外線是指眼鏡具有防紫外線功能。”楊勤説,很多太陽鏡在吊牌上會註明1、2、3類,這是指太陽鏡鏡片顏色的深淺,顏色越深級數越高,遮擋陽光越明顯。鍾平建議司機最好選擇中間檔比較好。
2、選顏色
楊勤建議,選擇太陽鏡不能只追求款式的時尚絢麗,更要關注其對眼睛的防護功能。夏季市民們可根據實際需要,為自己選擇一款顏色最“靠譜”的太陽鏡。
(1)灰色鏡片:屬於中性色系,能融入各種光譜,不會改變基本色譜,展現真實自然感覺。
(2)茶色鏡片:濾除大量藍光,改善視覺對比度和清晰度,在空氣污染嚴重或霧天佩戴效果較好。
(3)綠色鏡片:最大限度增加到達眼睛的綠色光,產生涼爽舒適感,緩解眼睛疲勞。
(4)藍灰鏡片:和灰色鏡片同屬中性鏡片,但顏色更深,可見光吸收率更高。
(5)水銀鏡片:鏡片表面採用高密度的鏡面鍍膜,更多吸收反射可見光,適合户外運動人士。
(6)黃色鏡片:幾乎不減少可見光,嚴格地説不屬於太陽鏡片,但在多霧和黃昏時可提高對比度,提供更準確的視像,又稱為夜視鏡。部分年輕人佩戴黃色鏡片“太陽鏡”作為裝飾使用。
(7)淺藍色、淺粉紅等鏡片:同樣是裝飾性多於實用性的鏡片。
(8)藍色鏡片:海邊沙灘遊玩可戴藍色鏡片,藍色能有效濾去海水及天空反射的淺藍色。開車應避免使用藍色鏡片,因為它會使司機分辨不清交通信號的顏色。
(9)黑色鏡片:多用於特種行業。(於璐張筠)
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